جرار رورو Mol YT200 Nieuwe MOTOR
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
+31 73 820...
عرض
+31 73 820 0079
هولندا 
فنلندا، Kangasala
هولندا، Veghel
هولندا، Hoogerheide
هولندا، Meerkerk
هولندا، Veghel
Vorderachse: Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Schäden: keines
Foraksel: Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Front axle: Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%
Rear axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Damages: none
Eje delantero: Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Daños: ninguno
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Dommages: aucun
Vooras: Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Schade: schadevrij
Oś przednia: Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Uszkodzenia: brak
Eixo dianteiro: Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Danos: nenhum
Передний мост: Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Framaxel: Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Skada på fordon: skadefri